На трех нефтеналивных судах в разных частях Средиземного моря за последний месяц произошли взрывы, причины которых пока не удалось установить, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники в индустрии морских перевозок и служб безопасности. Все три танкера, судя по данным сервисов, отслеживающим движение судов, недавно посещали российские порты.
Как отмечает Reuters, речь идет о первых за несколько десятилетий случаев взрывов на бортах гражданских судов в Средиземном море.
15 февраля в порту Савоны на севере Италии после взрыва повреждения корпуса на метр ниже ватерлинии получил танкер «Сиджевел» (Seajewel), оператором которого является греческая компания Thenamaris. На этом же танкере через 20 минут произошел еще один взрыв, не нанесший ущерб судну. Прокуратура Савоны выясняет обстоятельства произошедшего.
В турецком порту Джейхан в конце января взрывом был поврежден танкер Сичарм (Seacharm), оператором которого также является компания Thenamaris, рассказали два источника Reuters.
Компания Thenamaris на запрос агентства о комментариях оперативно не ответила.
Третий инцидент с танкерами произошел в Ливии в феврале. Судно «Грейс Феррум» (Grace Ferrum) получило такие значительные повреждения, что потребовалось проведение спасательной операции, рассказали три источника Reuters. Оператором судна является кипрская компания Cymar, она ходит под флагом Либерии. Комментарии Cymar агентству также получить не удалось.
Представители индустрии морских перевозок в разговоре с Reuters заявили о росте беспокойства из-за серии взрывов.
Агентство напоминает, что в конце декабря произошел взрыв в машинном отделении российского сухогруза «Урса Майор» (Ursa Major). Сухогруз, несколько лет доставлявший грузы для российских военных в Сирии, затонул, судьба трех членов экипажа неизвестна.
Владелец судна «Урса Майор», группа компаний «Оборонлогистика», входящая в структуру Министерства обороны РФ, объявила, что на сухогруз была совершена «целенаправленная террористическая атака».
Издание «Украинская правда» утверждало, что танкер «Сиджевел» входит в российский теневой флот, на котором, несмотря на санкции, перевозится российская нефть в Европу. Издание также писало, что танкер недавно посещал турецкий порт Джейхан.
Теневой флот, как утверждают расследователи, Россия использует для перевозки нефти и нефтепродуктов во избежание европейских и американских санкций. В него входят несколько сотен судов, формально не связанных с Россией.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1ubbn4c43aona.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
